Замена антифриза на Honda HR-V. | Форум свободного общения

Замена антифриза на Honda HR-V.

  • Автор темы AES
  • Дата начала
A

AES

Guest
Менял антифриз на свей Хрюшеньке.
Намучался со сливом из головки блока блока цилиндров. Операция по съему пробки - гинекологическая. Пришлось снимать и маслофильтр.
Вот только одна мысль меня терзает, есть ли под пробкой прокладка?
Из за плохой доступности - не уследил. Может была, а может и нет.
Буду призателен за подсказку.

Всем удачи, AES
 

Айболит

Основатель форума
Шайба там есть
Вот только она могла прилипнуть или к блоку или к болту и вы могли ее просто не увидеть
 
A

AES

Guest
Спасибо,
Теперь точно знаю, что еще попал на 1000 руб нового флакона куланата.
Только вот ни на Екзисте, нигде точно не нашел каталожного номера ентой шайбы.
Может что- подойдет от тривиальных а/м? Или только мучить челов в отделах Джапанпартсов?
Из какого она материала: латунь или алюминмий?
Признателен заранее,
AES/
 
З

_ЗАПАД_

Guest
подбери что нить на авторынке любую шайбу люминий медь латунь...все пайдет.
 
A

AES

Guest
Привет,

Сгонял на точку продажи запчасетй и купил на всякий пожарный все шайбы под все жидкости.
Цены кусаются, и нет в наличии у многих. Ну нашел.
А по науке - идут только мягкие алюминивые шайбы. Т.к. медяха агрессивна к силумину картеров, головок. Особенно с нашим антиобледенительным электролитом может силумин попортить.
Лучше купить шайбу за 100 р. а то $ 500 за фрагмент движка выложить придеться.
А соригиналами - зайду на авторынок и найду то же на пару лет ТО вперед за нормальные деньги.

Спасибо за совет,

С уважением, AES.
 
З

_ЗАПАД_

Guest
в этом месте оянно скопление масла и все вечно жирное так что ничего страшного не будет ни блоку ни машине)))
 
В

Вадим2

Guest
(AES @ 23.4.2009, 13:25) 11649
А по науке - идут только мягкие алюминивые шайбы. Т.к. медяха агрессивна к силумину картеров, головок. Особенно с нашим антиобледенительным электролитом может силумин попортить.
Лучше купить шайбу за 100 р. а то $ 500 за фрагмент движка выложить придеться.
Народ пошел теперь грамотный, не то что раньше... Бедным продавцам во как теперь приходится изголяться, чтобы шайбу люминивую за стольник впарить! :D
 
E

eeK

Guest
(180781 @ 23.4.2009, 16:54) 11651
в этом месте оянно скопление масла и все вечно жирное так что ничего страшного не будет ни блоку ни машине)))
эдакая антикорозийка ;)
 
З

_ЗАПАД_

Guest
все это говорит о вреде паров стеклоомывающей жидкости ^_^ ^_^ ^_^
 
M

mazurka-uzh

Guest
Проблема с шайбами действительно нешуточная. Намотал 100 000 - захотелось своей хрюне жижи поменять. То, что при замене жижи в варике надо обязательно менять и шайбу я знал. Об этом везде писано было. А то, что при замене жижи в редукторе тоже - я не знал. Жижа из экзист.ру пришла, а шайбочка еще дней 15 идти будет, ибо еще не заказал. Да к тому же до сих пор не пойму, при замене жижи надо выкручивать оба болта, как сливной, так и заливной. А в каталоге четко и ясно видно, что под обоими болтами одинаковые алюминиевые шайбы. Получается, что заказывать надо две??? Итак, вопросов нарисовалось три: первый - сколько все-таки надо шайб. Второй - Если меняется только сливная, то что плохого случится, если я просто поменяю их местами. Третий - может, можно чем-то более доступным заменить, а? А то 15 дней ждать сраную шайбочку из Арабских Эмиратов ну никак не хочется...
 
T

Tola10

Guest
mazurka-uzh, менял масло в редукторе дважды. Шайбы старые-течи НЕТ!
 
M

mazurka-uzh

Guest
Дай Бог тебе здоровья, мил человек, за добрую новость! Может, для перестраховки, чем-то смазать шайбочку-то? Масляной краской там или еще чем? А то так влом две пиндюрки пол-месяца ждать... :zol_2:
 

Айболит

Основатель форума
mazurka-uzh, у иностранцев любая гайка или болт, одноразовые и они рекомендуют сразу менять
Мы Русские люди и такого не делаем и в практике часто очень меняю масла, но шайбы не раз не менял
В крайнем случае ее просто переверочиваешь, так как от шляпки болта остается след и не раз не было проблем с течью масла, даже не сопливет
За исключением тех случаев, когда с фильтрам идет такая шайба, но и то не всегда меняю
На многих моделях в масленых фильтрах, в упаковке и лежит эта шайба, но многие магазины вытаскивают эти шайбы и продают их отдельно
В Европе такого нет и там что с колодками идут запасные болты, что с фильтрами идут новые шайбы
У нас с колодками тоже очень редко, где есть новые болты, но они там тоже одноразовые
 
Вверх