Наш Telegram - канал: АвтоСайт RR

27.09.2009, 22:20

Что-то у меня появился какой-то цокающий звук в районе навесных агрегатов. На холодном двигателе слышно очень хорошо, по мере прогревания звук становится тише. Путём ощупывания этих самых агрегатов вроде бы выявлен источник - насос ГУРа. Как появится свободное время, так сразу съезжу на диагностику. А сейчас хотел бы спросить - а что ему, заразе, надо? Чего он цокает?

Айболит · 28.09.2009, 00:05

Подшипник может цокать
А вообще такие вещи самому проверить легко
Снимаешь ремень с гура, если цокот пропал, то значит он, если нет, то таким макаром ищешь дальше
Пока все ремни не снимешь
Если все ремни снял, но цокот остался, то это уже в ГРМ или ролик или помпа
Вся диагностика и деньги в кармане

30.09.2009, 17:57

А у меня они все на одном ремне - и помпа, и ГУР, и кондей.

Айболит · 30.09.2009, 20:01

На второй срвшке уже сделали все на одном ремне ?!

Что то я даже не помню какой на ней мотор стоит и как они там все вынесли ( помпу имею в виду )

30.09.2009, 21:26

Двигатель - К20а4. На счёт помпы врать не буду - её не видно, но вот всё остальное (генератор, кондей и гур) на одном ремне.

Завтра поеду в ФК на диагностику - посмотрю, что скажут.

Айболит · 30.09.2009, 23:33

С такой диагностикой что сложно, то что он на горячую уже не щелкает , а значит приедешь и они не смогут определить, а нужно оставлять машину им до утра, чтобы они могли на холодную проверить

Хотя могут конечно и так определить

01.10.2009, 22:11

ну так и получилось - просидел там три часа, но ничего так и не "наслушали". Сказали, что щёлкать может натяжной ролик - он самонатягивающийся и на холодную может вибрировать. Нужно оставлять машину на ночь, но из этого Бусинова хрен как без машины выбраться. Зато обнаружили, что на заднем колесе подклинивает суппорт и из-за этого одна колодка уже стёрлась "в ноль". Заодно и колодки поменял, и суппорт почистили и смазали. И сказали, что пришла пора менять стойки стабилизаторов поперечной устойчивости.

Айболит · 01.10.2009, 22:45

Но хоть так не зря сьездил и хоть что то нашли, но могли и снять ремень и на ощупь проверить все
Спец почувствует не то вращение в подшипнике, закус или еще какие симптомы
Просто все ленятся, вдруг сниму и не чего не найду, поэтому не буду снимать лучше
Как тяжело с нашими сервисменами и не важно дилер это или сарай, везде все одинаковы

28.09.2009, 00:05	#2
Айболит Основатель форума Регистрация: 29.09.2007 Сообщений: 5,881 Адрес: Москва Имя: Виктор Авто: Octavia A5 FL	Подшипник может цокать А вообще такие вещи самому проверить легко Снимаешь ремень с гура, если цокот пропал, то значит он, если нет, то таким макаром ищешь дальше Пока все ремни не снимешь Если все ремни снял, но цокот остался, то это уже в ГРМ или ролик или помпа Вся диагностика и деньги в кармане __________________ Наш Telegram - канал А кому сейчас легко?

30.09.2009, 20:01	#4
Айболит Основатель форума Регистрация: 29.09.2007 Сообщений: 5,881 Адрес: Москва Имя: Виктор Авто: Octavia A5 FL	На второй срвшке уже сделали все на одном ремне ?! Что то я даже не помню какой на ней мотор стоит и как они там все вынесли ( помпу имею в виду ) __________________ Наш Telegram - канал А кому сейчас легко?

30.09.2009, 23:33	#6
Айболит Основатель форума Регистрация: 29.09.2007 Сообщений: 5,881 Адрес: Москва Имя: Виктор Авто: Octavia A5 FL	С такой диагностикой что сложно, то что он на горячую уже не щелкает , а значит приедешь и они не смогут определить, а нужно оставлять машину им до утра, чтобы они могли на холодную проверить Хотя могут конечно и так определить __________________ Наш Telegram - канал А кому сейчас легко?

01.10.2009, 22:45	#8
Айболит Основатель форума Регистрация: 29.09.2007 Сообщений: 5,881 Адрес: Москва Имя: Виктор Авто: Octavia A5 FL	Но хоть так не зря сьездил и хоть что то нашли, но могли и снять ремень и на ощупь проверить все Спец почувствует не то вращение в подшипнике, закус или еще какие симптомы Просто все ленятся, вдруг сниму и не чего не найду, поэтому не буду снимать лучше Как тяжело с нашими сервисменами и не важно дилер это или сарай, везде все одинаковы __________________ Наш Telegram - канал А кому сейчас легко?

27.09.2009, 22:20	#1
Takc Гость Сообщений: n/a	Что-то у меня появился какой-то цокающий звук в районе навесных агрегатов. На холодном двигателе слышно очень хорошо, по мере прогревания звук становится тише. Путём ощупывания этих самых агрегатов вроде бы выявлен источник - насос ГУРа. Как появится свободное время, так сразу съезжу на диагностику. А сейчас хотел бы спросить - а что ему, заразе, надо? Чего он цокает?

30.09.2009, 17:57	#3
Takc Гость Сообщений: n/a	А у меня они все на одном ремне - и помпа, и ГУР, и кондей.

30.09.2009, 21:26	#5
Takc Гость Сообщений: n/a	Двигатель - К20а4. На счёт помпы врать не буду - её не видно, но вот всё остальное (генератор, кондей и гур) на одном ремне. Завтра поеду в ФК на диагностику - посмотрю, что скажут.

01.10.2009, 22:11	#7
Takc Гость Сообщений: n/a	ну так и получилось - просидел там три часа, но ничего так и не "наслушали". Сказали, что щёлкать может натяжной ролик - он самонатягивающийся и на холодную может вибрировать. Нужно оставлять машину на ночь, но из этого Бусинова хрен как без машины выбраться. Зато обнаружили, что на заднем колесе подклинивает суппорт и из-за этого одна колодка уже стёрлась "в ноль". Заодно и колодки поменял, и суппорт почистили и смазали. И сказали, что пришла пора менять стойки стабилизаторов поперечной устойчивости.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте