Форум автоСайта RR

Наш Telegram - канал: АвтоСайт RR


Вернуться   Форум автоСайта RR > Архив автомобильных тем с форума Hondadoctor.ru > F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ > Климатическая система


Ответ
 
Опции темы
Старый 16.07.2009, 15:20   #141
Айболит
Основатель форума
 
Аватар для Айболит
 
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,868
Адрес: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
По умолчанию

Ага, значит с компрессором точно все нормально
Вот в этой теме https://www.remrai.ru/ekspl/elektro/...mostat-as.html
Есть как проверить датчик про который я писал возле бардочка и как он выглядит
Термостат А/С

А вот где его разьемhttps://www.remrai.ru/ekspl/kuzov/53...nera-a--s.html Примерно и у вас он там же
Да и вообще посмотрите у нас на сайте, там много интересного есть
__________________
Наш Telegram - канал https://t.me/autoSait/2
А кому сейчас легко?
Айболит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2009, 15:05   #142
HRюшеVод
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Вот тут нашол сайт автоматики,так они пишут что ТРВ из строя редко выходит,тока грят нада минять фильтр(который с глазком),правда в экзисте он на хрюшу стоит 4 рубля.А мой кандейщик грит,что его ваще никто не меняет,вот и пади разберись
  Ответить с цитированием
Старый 17.07.2009, 15:19   #143
Айболит
Основатель форума
 
Аватар для Айболит
 
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,868
Адрес: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
По умолчанию

HRюшеVод, как правило их в жизни не меняют
Есть 2 проблемы их замены
1. это из под глазка начинает уходить фрион - причины не знаю, почему он там начинает уходить
2. это когда накрывался компрессор и в системе куча стружки и она вся осаживаеться там
Других случаев не знаю и думаю не бывает, если только при аварии его не разбили
__________________
Наш Telegram - канал https://t.me/autoSait/2
А кому сейчас легко?
Айболит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2009, 16:47   #144
amirovsuren
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

(Doc) 17540
Цитата:
это когда накрывался компрессор и в системе куча стружки и она вся осаживаеться там
Вот у меня уже их накрылось две штуки, и пришлось его все таки заказать, за 3092 рубля у моего знакомогов автомагазине со скидкой, в понедельник уже приедет в Ростов. Кстати на Экзисте уже перестал что либо заказывать, цены у них слишком высокие.
  Ответить с цитированием
Старый 17.07.2009, 17:30   #145
HRюшеVод
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Doc, Если в жизни их не меняют,тада чож у меня за проблема?Если ТРВ медленно скидывает давление,конденсор я промыл,осушитель значит не меняют,пачему тада подкис ТРВ? Судя по этой статье они пишут,что причиной загрязнения ТРВ может служить забитый фильтр-осушитель,если их не меняют,тада в чём же трабла?Просто от старости чтоль.Допустим куплю новый ТРВ,а вдруг такая ж хрень повториться?
  Ответить с цитированием
Старый 17.07.2009, 19:27   #146
Айболит
Основатель форума
 
Аватар для Айболит
 
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,868
Адрес: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
По умолчанию

А ты знаешь как твой кондей использовали ?
С маслом или на сухую гоняли ?
Вообще рекомендуется делать каждые 3 года полная замена фриона с маслом, меняли у тебя это ? или ты новую машину покупал и всегда следил за ней ?
Ко мне люди приезжали, так там фреон аж зеленый был, конечно он там забьет все на свете
Просто пойми одну судь работы кандея, что такое фреон ?
Это сжиженный газ который под давлением распыляется, а если он распыляется, то должна быть форсунка, а фарсунка в нем есть и если она не будит превращать фреон в пар, то он холодить не будет
На самом деле все описать очень сложно, да иногда молчишь, чтобы себя не показывать умным
Так как этот ресирвер стоит безумных денег ( оригинал ), на сраный Опель узнавал, так он стоил 800 евро, хотя запчасти на Опель очень дешевые, а тут на хонду цена проскочила в теме, около 4.000 рублей
Поэтому я не знаю что это за ресирвер за такие деньги
Как кондей не холодит, то давай менять ресирвер, все же спецы умные
Мне тоже приговарили однажды, узнав цену отпала желание его покупать, бу говорили не бери, а то он такой же будет
Стал сам разбираться в этой беде и что выяснил, что оказывается масса пропадает и кондей отключается, живет своей жизнью, то включиться, то отключиться, вот и не холодит
Полез по проводке, дошел по ней до мозгов, на котором проводе должна быть масса, этот провод ушел в мозги в микросхемы, а микросхемы все китайские и залиты наглухо, что до них не доберешься
А меня спецы разводили на ресирвер

Я уже выложил кучу отчетов тут разных, там на фотках есть забитые фиговины
Возьмем к примеру Хрв
А вы знаете, что в радиаторе кондея стоит фильтр ?
И я еще не слышал не на одном форуме, чтобы спецы советовали его заменить или вообще кто то говорил об нем
А он стоит с боку радиатора в круглой бочке и закручен под шестигранник, так там очень длинная кишка, наверное на весь радиатор в высоту
И после того как накрывался компрессор, кто его когда менял ?
Думаю что не кто, да он может и не идет отдельно, а вот снять его и промыть не мешало бы, но нужно спускать фрион

Вот вы все пишете ТРВ, а я даже понятия не имею что это такое, я обычными названиями больше понимаю, так как я институтов не кончал
Для меня это обычная форсунка )))))

__________________
Наш Telegram - канал https://t.me/autoSait/2
А кому сейчас легко?
Айболит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2009, 17:26   #147
HRюшеVод
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Спасибо,Вить за ответ -немного вразумил,а то тут у Марко на форуме один чел продаёт кандейные ништяки(так и написал),я уж было отправил в личку ему запрос про осушитель.Теперь наверна откажусь,тока чую решение маей праблемы так и не придёт.ТРВ,расширительная трубка или форсунка(все называют по разному) как я понял похожа на иголку мотоциклетного карбюратора,которая входит в жиклёр и меняёт при этом его сечение.Так вот представляя се эту схему не могу понять - чо там может засориться.
В принципе изучив по инету принцип работы кандея,понял что ничо сложного там особенно нет,ни пойму тада почему мой знакомый кандейщик не может назвать мне точную причину,ведь в системе всего то 5-6 Компонентов.Как мой кандей использовали,тут ты прав я не знаю,но при покупке я всегда тщательно выбираю авто,да и авто была год как из Гансии,кандёр работал нормально и целый год проработал(да и глазок был кристально чистый),тока после этой зимы захандрил.Кандейщик грит,что из-за того что мало пользуюсь вот и закис ТРВ(для тя форсунка).
Да,Вить,но форсунки то моют,а не меняют сразу целиком.Вот и у меня родилась дурацкая идея,допустим мне мой знакомый откачает в халву фреон и патом если нада заправит,мож мне тада сдрюкнуть эту форсунку и попробовать её Ганком иль Хай Гиром почистить,вот интересно никто так не пробовал?
Про фильтр в радиаторе- это действительно для меня новость.
  Ответить с цитированием
Старый 18.07.2009, 21:23   #148
Айболит
Основатель форума
 
Аватар для Айболит
 
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,868
Адрес: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
По умолчанию

(HRюшеVод) 17564
Цитата:
ТРВ,расширительная трубка или форсунка(все называют по разному) как я понял похожа на иголку мотоциклетного карбюратора,которая входит в жиклёр и меняёт при этом его сечение.Так вот представляя се эту схему не могу понять - чо там может засориться.
Я ТРВ и назвал фарсункой, там нечему накрываться и если она и выходит из строя, то ну очень редко, а для того чтобы поменять, то нужно снимать торпеду и печку
А для слесарей это хороший заработок
У меня машине 3 года, я ее покупал новой в салоне, понятно что знаю про нее все
Проездив 2 года, стал плохо холодить кондей, у меня их 2 и мне не хватает обоих
Заехал к знакомому, выкачали всю систему чтобы посмотреть сколько в системе фриона
Оказалось что не хватает 150 грам до нормы, закачали новый сколько надо, стал холодить как ураган
Проездил лето и пару раз им пользовался, в этом году смотрю, опять плохо холодит, поехал опять к знакомому
Проверили, давление в норме, решили опять выкачать и посмотреть, может ушло куда, выкачали все норма
Закачали опять новый, обьяснил спецу мои требования от кондея, он говорит давай попробуем на 100 грам пихнем больше, запихнули и теперь он холодит опять как ураган
Причину не кто не может обьяснить, не спецы, не я сам
Это считай на новой машине такие проблемы, что уж говорить про 10 летки
(HRюшеVод) 17564
Цитата:
Кандейщик грит,что из-за того что мало пользуюсь вот и закис ТРВ
Грош цена такому кондейщику, без масла он работать не будет вообще
Без масла, будет холодить только вечером в 22.00 или в дождливую погоду, а так будешь париться
На сухом фрионе компрессор перегревается и на нем стоит датчик тепловой, который запитан через плюс
Глянь по ссылке про компрессор, там есть этот датчик на фотке
Много масла зальешь в систему, кондей не будет холодить, так как форсунка не будет нормально распылять
Мало зальешь, будет греться
Поэтому нужна норма, НЕ больше , НЕ меньше и не моторного, а специального для кондиционеров
Если предлогают залить туда моторного или вообще не знают про масло, то беги от них без оглядки, так как после них кондей работать не будет и будешь мучатся с ним
(HRюшеVод) 17564
Цитата:
Да,Вить,но форсунки то моют,а не меняют сразу целиком.Вот и у меня родилась дурацкая идея,допустим мне мой знакомый откачает в халву фреон и патом если нада заправит,мож мне тада сдрюкнуть эту форсунку и попробовать её Ганком иль Хай Гиром почистить,вот интересно никто так не пробовал?
Я описал выше где это фарсунка стоит
Хоть иди в Гараж и фоткой эту фарсунку
Если у тебя знакомый и делает в халяву, то попроси его авить на вакумацию минут на 20-25, пусть всю гадость от туда высасет
Обычно вакумацию ставят 5 минут, для стандартной заправки этого хватает, а вот чтобы высосать все говно от туда, то нужно подольше


HRюшеVод, ты живешь в Королёв, это где то подмосквой же ?
Если да, то можешь заехать к моему знакомому, телефон есть в моем сообщение о продажи запчастей, там чел делает Карданы Женя, вот к нему можно и по заправки обратиться
По деньгам не могу сказать сколько будет стоить, но спецы там понимающие, сам с ними общался
Так же можно обратиться на Ленинский проспект, телефон есть в разделе Хонда клуб Москва, скидки для форума, жестянка малярка и у них можно кондей заправить
Раньше у них был хороший заправщик, сейчас не знаю, так как больше года наверное к ним не заезжал ( обижаются за это на меня )
Но если и сменили заправщика, то плохого не возьмут
Директора сами бывшие слесаря

сам бы помог, но апарата нет для заправки, все думаю приобрести по дешёвки у Евгения с сервиса, но пока не как

лахонулся чуть выши, ты написал что кондещик говорит что МАЛО пользуешься, а я прочитал, что МАСЛОМ пользуешься
Ошибочка вышла, сорри

Еще решил добавить
Многих жителей интернета очень большая ошибка, когда ходят и собирают разную инфу на разных форумах
Есть действительно дельная и полезная инфа на форумах, а на таких форумах как у Марко ( не обижая посетителей того сайта, так как многие здесь тоже ходят ), так там из 100 сообщений одно полезное, а когда вбиваешь в голову много разной инфы, то все начинает перемешиваться и начинаешь во всем путаться и уже не понимаешь где дельный совет, а где нет
Сам лазил на многих, а потом понял, что тупеть начинаю и сейчас стараюсь не куда не заходить больше
Вроде на тот же Марко форум заходил и читал что там пишут и весь этот бред откладывался в голове, что потом сам начал путаться во всем

Так что будьте внимательны, где вы получаете инфу и кто и куда вам советует съездить на ремонт
Только не воспринимайте что это призыв, что наш форум лучший и все должны общаться только у нас, это так мысль для размышлений
Так как знаю людей, которые посылали с форума у Марко на сервисы, после чего люди писали, что ДА сервис супер, а потом меня просили посмотреть их проблему и я им показывал на их супер сервис, который почти все не прикрутил и все детали были откручены, болтались и гремели
__________________
Наш Telegram - канал https://t.me/autoSait/2
А кому сейчас легко?
Айболит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2009, 15:04   #149
HRюшеVод
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Doc,
1.Фотографировать не надо,вот могу выложить:

2.Про заработок слесарей -это ты про меня чтоль,что из одного кармана в другой переложу,хотя если чесно-эта работа меня не пугает
3.Кандейщик мой - парень нормально,знаю давно,раньше с ним вместе работали в сервисе,не знаю пачему не хочет мне сказать всё,мож в халву жалко,а денег просить с меня стыдно.
3.Да,живу в Королёве где-то под Москвой,это от тебя где-то 15мин.по МКАДу(если пробок нет) до Ярославки и там минут 5 от кольца до Королёва
4.На вакумацию он мне ставил 2 раза по 5-7 минут
5.Про Марко-форум(в принципе мы уже тёрли эту тему с тобой)полностью согласен,вот сёдня васкресенье,обед,там ща никого нет и одни дурацкие вапросы,причем на некоторые из них есть ответы даж в начале этой же темы,но видимо не тока поиском пользоваться не хотят,но и даже ветку в которой вапрос задают сначала прочитать им лень..
6.Завтра всё таки опять поеду к своему кандейщику - пусть действительно авит на вакуумацию минут на 30 и масло добавит.
  Ответить с цитированием
Старый 19.07.2009, 15:52   #150
Айболит
Основатель форума
 
Аватар для Айболит
 
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,868
Адрес: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
По умолчанию

(HRюшеVод) 17584
Цитата:
2.Про заработок слесарей -это ты про меня чтоль,что из одного кармана в другой переложу,хотя если чесно-эта работа меня не пугает
Я не знаю про кого, если ты слесарь по заправки кондиционеров, то тогда про тебя
Имел в виду, что слесаря разводят и они же это все делают
Типа, ты им оставил ключи и сказал, что делайте что хотите, но сделайте кондей
Вот они и начинают разводить, что нужно поменять все, хотя могут только промыть сестему и заправить, а скажут что поменяли все, всю систему и трубки новые авили
(HRюшеVод) 17584
Цитата:
3.Кандейщик мой - парень нормально,знаю давно,раньше с ним вместе работали в сервисе,не знаю пачему не хочет мне сказать всё,мож в халву жалко,а денег просить с меня стыдно.
Знаешь как говориться, дружба дружбой, а кошельки разные или карманы разные
Ну тут если честно сложно судить, то разводит , а кто нет
Он может мало что знает про кондей или просто не сталкивался с такой проблемой
А вообще у меня был очень хороший друг, так он всегда только своих и разводил и меня в том числе, когда я у него спрашивал, почему он своих разводит, то он говорил, а кого еще разведешь
Свой поймет что развели, обидеться и в худшем случаи не будет ездить, а чужой пойдет скандалить к начальству
А если ездить больше не куда, то все равно будет приезжать
Поэтому я судить всех не берусь, кто разводит, а кто нет, ведь люди все разные
Мне как то один человек сказал, я у своих не ремонтируюсь, плачу бабки, но и требую за эти бабки
С годами я понял, что он был прав и так нужно жить, нужно у друзей делать бесплатно, а если платишь, то нужно требовать, а со своих потребовать стыдно, хотя и за свои же деньги

За фотку спасибо, точно он и есть

Попробуй съездить, ведь чудес не бывает, пусть по дольше погоняет его
Вообще сейчас хорошие современные аппараты, высасывают все, очищают фреон и заново с пропорциям масла закачивает, не больше не меньше
__________________
Наш Telegram - канал https://t.me/autoSait/2
А кому сейчас легко?
Айболит вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version IPB 2.3
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot